Завершается строительство нового угольного терминала в порту Пори, Тахколуото
Ввод нового балкерного терминала в эксплуатацию запланирован на лето 2020 года. Проектом предусмотрено существенное увеличение пропускной способности терминала, что позволит нарастить объемы угольных грузопотоков.
Исполнительный директор «Рауанхеймо» Йоаким Лаксобак рассказывает о планах компании:
— Мы строим большой автоматизированный балкерный терминал с использованием оборудования последнего поколения, поставщиком которого является ThyssenKrupp. Благодаря автоматизации процессов, обработка грузов будет быстрой и высокоэффективной. Нашей целью также является значительное сокращение вагонооборота и оптимизация затрат. Терминал оснащен двумя вагоноопрокидывателями, двумя станциями размораживания груза, стакером, реклаймером, судопогрузочной машиной, четырьми мощными установками магнитной очистки, установкой для дробления, пробоотборником. Данное оснащение терминала позволит осуществлять выгрузку до 350 вагонов в сутки и погрузку судов со скоростью более 40 000 тонн в сутки.
Следует отметить, что особое внимание уделено вопросам экологии. С этой целью на терминале будут установлены система пылезащиты, водного орошения, экологичные конвейеры.
Мы начали свою деятельность в Тахколуото в феврале 2018 года. Порт Пори привлек нас своим важным конкурентным преимуществом, позволяющим принимать в порту суда класса Capesize, а также хорошей железнодорожной развязкой. Партнером по железной дороге по территории Финляндии выступает компания “VR Transpoint”, с которой у нас сложились прекрасные партнерские отношения на протяжении долгих лет.
